11.09.2018

安全的轨道空闲信号系统遇到物联网:新型传感器突破界限

SENSiS 让轨道数字化成为现实

创新 SENSiS 系统中的新款福豪盛 Detection Point DP 结合了两个方面的优势:采用成熟的感应式车轮传感器,对车轮进行安全、精确和可靠的信号技术探测,以及物联网(英语:Internet of Things,IoT)的应用潜力。其中包括扩展的传感器,集成的逻辑电路和通过创新联网实现的灵活适应性。

福豪盛新型传感器:全能通信装置

Michael Thiel,福豪盛传感器技术有限公司 CEO,指出:“通过 SENSiS 我们在铁路行业中成功做到了前人未曾做过的事情。我们通过它所展示的是一种能够可靠地探测列车的感应式车轮传感器,除此之外,它还具备很多其他功能:它能够评估车轮传感器信号并进行数字化处理。它还能收集一系列其他数据,例如加速度或温度等。然后,这些数据在传感器中即进行评估、处理,并作为有用的信息提供给网络。有了这个传感器方案,我们能够满足现代计轴系统的一切要求,并且可以最大程度地省去室内设备。”

迈入数字未来的第一步

更高的列车密度、更大的路线利用率、日益增加的复杂性,所有这些都要求有创新的系统来维持运营。这又尤其需要可靠的实时数据。“为了解决这个问题,过去可能需要几个不同的传感器 ,而且网络也远达不到要求,”Thiel 总结道。“在这种情况下,SENSiS 方案满足核心要求,即减少组件,同时提高效率。简而言之:安装福豪盛计轴系统获得的不仅是它的可靠性和性能。同时,还将获得一个由轨旁传感器构成的网络,可另外生成一系列轨道或车辆状态信息。此外,项目的调整通过远程更新即可获取和使用。这其中就包括未来几年必将开发的新功能。关于如何将 DP 生成的大量信息用于各种应用,现在已经有很多想法。”新型 DP 是其朝着这个方向迈出的第一步,并表明:成熟的系统必须自我调整,才能跟上最新的要求。

更多的想法即将浮现

因此,DP 也标志着福豪盛现在期待的一系列进一步发展的开始。企业开发部门已经在研究未来的理念。例如,新型传感器未来应可通过太阳能板独立运行。蓝牙模块和写入的 GPS 数据将为维护和保养工作提供支持。创新的线圈设计和数字接口同样还将实现一系列进一步的优化。因此,福豪盛未来也可为全球铁路市场提供能满足当前要求的创新产品,并将不断提高车轮探测、计轴和轨道空闲检测领域的水平。

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