惠利线 | 英国
惠利线项目部署两个系统，以减少在接近平交道口时发生未经授权红灯信号通过的情况。第一个系统是根据列车速度预测列车通过危险信号的可能性，第二种方法是在列车通过显示红色的信号时，快速作用 SPAD 触发器 (FAST)。
客户倾向于使用已于另一项目现场装设的 Frauscher 设备，包括 Frauscher 高级计轴器 FAdC 和车轮传感器 RSR123。此决定有利于减少线路旁设备，还能降低未来的维护成本。
由于并无之前的测量精度可用，Frauscher 促成并执行了相关测试，确定了客户要求速度下速度测量的精度。此外，Atkins 还成功完成了一次 正式的 SIL 评估，以达到此系统要求的 SIL 1 级。