休斯顿列车追踪 | 美国
休斯顿地铁(简称 METRO)由覆盖 22 英里的三条轻轨线路构成。其双车厢低底盘列车由高架电车线提供动力,于嵌入式、槽式、混凝土和道碴等各种类型的轨道上运行。对于休斯顿而言,极热、高湿和引发洪水的暴风骤雨等严酷天气条件很是常见。再加上多变的轨道构造,导致 METRO 信号系统的车轮传感器经常出现重大故障。
为改进此系统,METRO 同计轴器解决方案的数家供应商开展了试装活动,展示其各自产品的功能和整体性能。鉴于复杂的轨道构造和环境条件,Frauscher 迅速了解到所需的车轮传感器必须方便装设、可耐受极热,而且因为很容易被水淹,还要防水。
试装结果显示,Frauscher 高级计轴器 FAdC 能够满足 METRO 对于环境因素、接口、可靠性以及无缝集成到既有基础设施中等各个方面的所有要求。FAdC 设计灵活,可通过继电器接口向交通控制系统和联锁装置高效传输数据。此外还有轨道区段管理和计数头控制两种可选智能功能,用于抵御金属碎片等意外因素造成的影响。装设完成的 Frauscher 车轮传感器 RSR180 极其稳定,不会受到任何环境因素的影响。
该铁路沿线已完成 565 个车轮传感器 RSR180 的装设,且在整个网络内的 103 处装设了 Frauscher 高级计轴器 FAdC,以保证线路的顺畅运行。
契合要求
Frauscher 计轴解决方案满足 METRO 在环境、接口和可靠性方面的所有要求。简单直接的安装和从既有列车检测系统的平稳过渡得到了运营方的高度赞赏。
成本降低
新系统让停机时间和维护成本大幅缩减,而这一优势还将在该系统整个生命周期内继续累加。额外部署的智能功能也进一步提升了系统的可用性。
类似项目