波尔多有轨电车D 线：可用性管理的创新解决方案

D 线所面对的主要挑战之一是要保证信号的可用性和可靠性，以确保轨道车辆安全运行。

一般在双轨道系统中，电车运行主要依赖于驾驶员的视线范围。也就是说，负责“信号传输”功能的是驾驶员，人工控制有轨电车的速度来确保与前车保持适当距离。

然而，在车辆掉头以及双向轨道或单轨区段等特殊情形下，必须进行合理调配才能避免发生任何电车相撞的危险事故。在这些情况下，单纯地依赖驾驶员的视线并不能达到安全要求，所以必须利用适当的技术来管理优化信号传输功能和系统运行。

福豪盛高级计轴设备 （FAdC）系统安全套件与轨道上传感器及柜内评估单元的结合能够满足波尔多有轨电车 D 线的 SIL 4 标准需求。为达到运行的可用性要求，该系统采用了创新的管理方法，其中包括计数头控制（CHC）。